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Entschlossen Anbremsen, den Scheitelpunkt perfekt mitnehmen und dann kompromisslos auf die nächste Gerade herausbeschleunigen - die M RR verfügt dank ihrer neu optimierten Winglets aus Carbon über mehr Anpressdruck und mehr Reserven für die Jagd nach Bestzeiten. Für kraftvolle Verzögerung sorgt die M Bremsanlage mit rennsporttauglichen Bremsbelägen und eigens entwickelten Bremssätteln. Überlegenen Speed verleihen ihr die optimierte Aerodynamik mit verbessertem cW-Wert sowie der bis 15.100 U/min drehende und 218 PS starke Reihenvierzylinder mit Titanpleuel und optimierten Kolben. Mit M Carbonrädern und einer Voll-Titan-Auspuffanlage bringt die M RR serienmäßig Bauteile mit, die nicht nur den Belastungen im Rennbetrieb gewachsen sind, sondern auch zur Gewichtsoptimierung beitragen. Auch auf Fahrten abseits der Rennstrecke weiß die M RR zu überzeugen. Dank Straßenzulassung kann die M RR den Weg zur Rennstrecke aus eigener Kraft bewältigen und damit schon lange vor der Boxenausfahrt Rennfeeling versprühen. Zusätzlich sorgen Features wie M Kurzhubgasgriff. Heizgriffe, Tempomat, Schaltassistent Pro sowie die Fahrmodi Pro serienmäßig für exzellente Alltagstauglichkeit. Optisch wird die M RR ihrem Anspruch als Superbike mit hochwertigen Materialien und dynamischen Farbkonzepten gerecht. Die asymmetrische Lackierung in den bekannten M Motorsport-Farben erzeugt aus jedem Betrachtungswinkel einen athletischen Look.
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